Aktuelles aus dem Praxistest

Im Praxistest wurden bisher 5,80% Treibstoff eingespart, das entspricht 0,90 L/100 Km (je nach Anwendung können diese Werte variieren).

Ein Bild aus dem aktuellen Fahrtest, zeigt eines der getesteten Settings mit Airpadz an der Zugmaschine _{©Sallaberger 2025}

2023 hat die JKU-Johannes Kepler Universität Linz, anhand von CFD Simulationen (virtueller Windkanal) ermittelt dass sich mit Airpadz bis zu 10% Energie und Co2 einsparen lassen können.

Die praktische Umsetzung wurde jedoch als sehr schwierig erachtet, da der Einsatz von LKW sehr vielseitig und komplex ist.

Den ersten Unfall haben die Airpadz unbeschadet überstanden, sparen und fahren ist auch bei Reparaturen wichtig.

_{©Sallaberger 2024}